
A MiG-29 vadászgépek egy párja a Lengyel Légierőből elfogott egy orosz Il-20 repülőgépet a Balti-tenger felett – közölte a Lengyel Fegyveres Erők Műveleti Parancsnoksága.
A katonai jelentés szerint az elfogás október 28-án történt, amikor az orosz repülőgép nemzetközi légtérben hajtott végre felderítő küldetést, repülési terv benyújtása nélkül és kikapcsolt transzponderrel – ez megnehezíti az azonosítását a polgári radarok számára.
+ X-59 sikeresen teljesítette első kísérleti repülését Kaliforniában
A lengyel MiG-29-esek riadókészültségben szálltak fel, elfogták, vizuálisan azonosították és kísérték az Il-20-as gépet, amíg az el nem hagyta a területet. A hatóságok megerősítették, hogy az orosz repülőgép nem sértette meg a lengyel légteret.
„A magas harckészültségnek, a pilóták professzionalizmusának és a légvédelmi rendszer hatékony működésének köszönhetően a műveletek gyorsan, hatékonyan és biztonságosan zajlottak le” – áll a lengyel parancsnokság hivatalos közleményében.

Az incidens az Északi-szövetség (NATO) fokozott légi megfigyelése közepette történt a Balti-tenger térségében, az orosz katonai tevékenységek fokozódása miatt a szövetséges területek közelében.
Iljusin Il-20
Az Iljusin Il-20 (NATO kód: „Coot-A”) egy elektronikus felderítő és hírszerző repülőgép (ELINT/ISR), amelyet a Szovjetunió fejlesztett ki az 1960-as években, és amelyet még mindig használ az Orosz Légierő. Az Il-18 szállítógép szerkezetén alapuló Il-20-at radar-, kommunikációs és egyéb elektromágneses jelek gyűjtésére tervezték – hasonló szerepet tölt be, mint az amerikai RC-135 Rivet Joint.
A repülőgépet a törzsre és oldalsó radomokra szerelt érzékelőkkel szerelték fel – köztük az Igla-1 radarrendszerrel, nagy felbontású kamerákkal és jelelfogó antennákkal. Számos Il-20-ast modernizáltak (Il-20M változat), hogy digitális berendezésekkel és modern adatátviteli rendszerekkel működhessenek.
Forrás és képek: Facebook @Dowodztwo.Operacyjne. Ezt a tartalmat mesterséges intelligencia segítségével hozták létre, és a szerkesztői csapat ellenőrizte.
